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通过SimulationX动态系统仿真进行高效的航空航天系统开发与测试

归档日期:06-12       文本归类:动态仿真      文章编辑:爱尚语录

  为了实现低噪音和无排放的航空飞行,飞机日益增长的电气化在其中起着至关重要的作用。然而,混动驱动和电动驱动系统需要全面了解航空航天复杂的部件及系统。此时,多物理场系统的强大仿真平台可帮助客户在复杂结构中保持控制和识别交互。通过系统仿真可以进行高效、可靠的新概念开发和分析。使用虚拟系统模型还可以优化动力系统,开发电气网络、环境控制系统(ECS)、可靠的燃料系统、控制和传感器技术以及其他子系统和组件。

  以ESI-Group在航空航天领域长期的经验以及SimulationX的成功历史,您可以信赖我们可靠的解决方案包,它具备软件和专业知识的综合优势。

  “SimulationX 帮助我们设计航空航天组件的模型细节,而这些可以通过FMI开展其他应用”

  ---------柏林科技大学 机械工程和运输系统学院教师 托马斯●梅舍德

  除了传统系统的电气化之外,现有部件的改进对研究机构以及飞机、航天器的制造商和供应商构成了另一个挑战:

  •根据欧洲空中交通排放目标开发新的混合动力驱动概念(2020版本,Flightpath 2050);

  •开发具有成本高效、可靠且日益电气化的飞机系统,用于环境控制、液压、气动和水系统、起落架和飞行控制,以及燃料供应;

  ◆利用SimulationX集中元器件系统仿真的有效方法,您可以以更低成本进行飞机、直升机、无人机、航天器和卫星的开发和优化,并可以进行如下工作:

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